Welkom op het forum van startpagina!

Dit forum staat op alleen-lezen. Je kan hier informatie zoeken en oude berichten terugvinden, maar geen nieuwe berichten plaatsen.

Naar overzicht van alle forums

Scheldeprijs (1.HC)

  • Keuteberg

    En opeens geeft Van Avermaet Petacchi de schuld. Tsjonge jonge…Als hij kwaad moet zijn dan op McEwen. Petacchi was er al lang en breed voorbij.

  • hinault

    Inderdaad, overbodige koers.

  • diravi

    Van Avermaet die McEwen onderuit haalt moet vooral op zichzelf kwaad zijn. Maar goed, ik zag geen domme lompigheid.

  • Olano

    Precies, dit was er echt een in de categorie bedrijfsongeval. Ik kon ook geen grote stuurfout ontdekken, het zag er allemaal reglementair uit. Toch kon je wachten op een val, je moet de laatste volledige kilometer nog maar een sta bekijken. Het is van zichzelf al een onoverzichtelijke aankomst met al die dranghekken die nauwelijks in een rechte lijn staan.

  • Cyclad

    Wat een ongelooflijke oetlul, die Van Avermaet. Ik vind hem een begenadigd renner, maar wat hij nu weer uitkraamt… als er iemand geen schuld had dan was het wel Petacchi. Die jongen heeft reglementair en ijzersterk gewonnen.

    Van Avermaet leek me wat overspannen tijdens de sprint, kwam veel te vroeg op kop en maakte een onbewuste handbeweging toen McEwen langszij kwam. Daardoor raakten beiden uit evenwicht. Ik wil niet zeggen dat het de schuld is van Van Avermaet, maar elke andere renner had er zeker geen schuld aan.

    Anyway, als Van Avermaet was blijven fietsen zouden “nobodies” (dixit Sub) als Van Hummel en Rollin nog wel in de top 5 zijn gefinisht, in tegenstelling tot mr Greg himself, want hij viel al aardig stil.

    Robbie McEwen was het enige echte slachtoffer, hij had het Alejet nog lastig kunnen maken.

    Wat mij ook weer frappeerde was dat de Belgicshe commentatoren zich hevig zorgen maakten om Van Avermaet en Boonen, terwijl iedereen kon zien dat McEwen en Curvers de voornaamste slachtoffers waren. Vooral bij McEwen vrees ik een collarboontje.

    Soit, het moet voor de gemiddelde Belgische wielerfan inderdaad frustrerend zijn dat er na Petacchi 8 betrekkelijke nobodies voor de 1e Belg finishen.

  • Cyclad

    Het moet gezegd: sterke wedstrijd van Skil-Shimano. Fumiyuki Beppu reed de longen uit zijn lijf op de kasseien en ook Roy Curvers was indrukwekkend. Van Hummel staat op het podium, prima natuurlijk.

    Wat me ook opviel: de moeiteloze rentree van Steven de Jongh. Steven reed in dienst van Weylandt en Boonen een opvallend sterke koers.

  • bersch

    Is er al een volledige uitslag?

  • Cyclad

    1 Alessandro Petacchi (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini 4.27.20 (44.87 km/h)

    2 Kenny Van Hummel (Ned) Skil-Shimano

    3 Dominique Rollin (Can) Cervelo Test Team

    4 Antonio Cruz (USA) BMC Racing Team

    5 Peter Wrolich (Aut) Team Milram

    6 Harald Starzengruber (Aut) Elk Haus

    7 Björn Schröder (Ger) Team Milram

    8 Jose Antonio Carrasco Ramirez (Spa) Andalucia-Cajasur

    9 Bernhard Eisel (Aut) Team Columbia-Highroad

    10 James Vanlandschoot (Bel) Verandas Willems

    11 Matthew Goss (Aus) Team Saxo Bank 0.08

    12 Alessandro Maserati (Ita) Ceramica Flaminia-Bossini Docce

    13 Denys Kostyuk (Ukr) ISD

    14 Kevin Peeters (Bel) Landbouwkrediet-Colnago

    15 Markus Zberg (Swi) BMC Racing Team 0.11

    16 Mark Renshaw (Aus) Team Columbia-Highroad

    17 Jochen Summer (Aut) Elk Haus 0.13

    18 Tom Veelers (Ned) Skil-Shimano

    19 Petr Bencik (Cze) PSK Whirlpool-Author

    20 Fumiyuki Beppu (Jpn) Skil-Shimano 0.15

    21 Jesus Rosendo Prado (Spa) Andalucia-Cajasur

    22 Harald Totschnig (Aut) Elk Haus 0.17

    23 Jonathan Bertrand (Bel) Landbouwkrediet-Colnago 0.18

    24 Jurgen Francois (Bel) Palmans-Cras

    25 Matthias Brandle (Aut) Elk Haus

    26 Sjef De Wilde (Bel) Palmans-Cras 0.20

    27 Gerhard Trampusch (Aut) Elk Haus

    28 Wilfried Cretskens (Bel) Silence-Lotto

    29 Javier Ramirez Abeja (Spa) Andalucia-Cajasur

    30 Andy Cappelle (Bel) Palmans-Cras

    31 Geert Steurs (Bel) Topsport Vlaanderen-Mercator

    32 Maarten Neyens (Bel) Topsport Vlaanderen-Mercator

    33 Servais Knaven (Ned) Team Milram 0.24

    34 Fabio Negri (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini

    35 Jonas Vangenechten (Bel) Verandas Willems 0.26

    36 Mikhaylo Khalilov (Ukr) Ceramica Flaminia-Bossini Docce 0.28

    37 Andreas Klier (Ger) Cervelo Test Team

    38 Björn Leukemans (Bel) Vacansoleil Pro Cycling Team

    39 Roger Hammond (GBr) Cervelo Test Team 0.30

    40 Gert Dockx (Bel) Team Columbia-Highroad

    41 David Deroo (Fra) Skil-Shimano

    42 Markus Eichler (Ger) Team Milram

    43 Sibrecht Pieters (Bel) Jong Vlaanderen-Bauknecht Jvb

    44 Simon Clarke (Aus) Amica Chips-Knauf 0.32

    45 Ian Mckissick (USA) BMC Racing Team

    46 Edward King (USA) Cervelo Test Team

    47 Jean Zen (Fra) Palmans-Cras 0.34

    48 Klaas Lodewyck (Bel) Topsport Vlaanderen-Mercator 0.36

    49 Wim De Vocht (Bel) Vacansoleil Pro Cycling Team 0.38

    50 Nikolas Maes (Bel) Topsport Vlaanderen-Mercator 0.39

    51 Steven De Jongh (Ned) Quick Step

    52 Sebastian Langeveld (Ned) Rabobank

    53 Jakub Danacik (Cze) PSK Whirlpool-Author

    54 Jeremy Hunt (GBr) Cervelo Test Team

    55 Frederik Veuchelen (Bel) Vacansoleil Pro Cycling Team

    56 Frédéric Amorison (Bel) Landbouwkrediet-Colnago 0.43

    57 Dominik Roels (Ger) Team Milram

    58 Geert Omloop (Bel) Palmans-Cras 0.45

    59 Marco Cattaneo (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini

    60 Bert De Backer (Bel) Skil-Shimano 0.47

    61 Gregory Henderson (NZl) Team Columbia-Highroad

    62 Matija Kvasina (Cro) Amica Chips-Knauf

    63 Kenny De Haes (Bel) Team Katusha

    64 Gert Steegmans (Bel) Team Katusha

    65 Oleksandr Kvachuk (Ukr) ISD

    66 Anders Lund (Den) Team Saxo Bank

    67 Claudio Cucinotta (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini

    68 Marcel Sieberg (Ger) Team Columbia-Highroad

    69 Lorenzo Bernucci (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini

    70 Francis De Greef (Bel) Silence-Lotto

    71 Vladimir Duma (Ukr) Ceramica Flaminia-Bossini Docce

    72 Xavier Tondo Volpini (Spa) Andalucia-Cajasur

    73 Timothy Vangheel (Bel) Palmans-Cras

    74 Leopold Konig (Cze) PSK Whirlpool-Author

    75 Staf Scheirlinckx (Bel) Silence-Lotto

    76 Michal Golas (Pol) Amica Chips-Knauf 0.54

    77 Roberto Ferrari (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini 0.56

    78 Kevin Van Impe (Bel) Quick Step 0.57

    79 Igor Abakoumov (Bel) ISD 1.04

    80 Carlos Barredo (Spa) Quick Step 1.08

    81 Maarten Wynants (Bel) Quick Step

    82 Kevin De Weert (Bel) Quick Step

    83 Olivier Pardini (Bel) Verandas Willems

    84 Wouter Weylandt (Bel) Quick Step 1.13

    85 Pavel Brutt (Rus) Team Katusha 1.16

    86 Alexei Markov (Rus) Team Katusha

    87 Michiel Elijzen (Ned) Silence-Lotto 1.28

    88 Juan José Haedo (Arg) Team Saxo Bank 1.43

    89 Domenic Klemme (Ger) Team Saxo Bank

    90 Nikolay Trusov (Rus) Team Katusha

    91 Alexander Serov (Rus) Team Katusha

    92 Bert Grabsch (Ger) Team Columbia-Highroad

    93 Bobbie Traksel (Ned) Vacansoleil Pro Cycling Team

    94 Petr Kubias (Cze) PSK Whirlpool-Author

  • Iowa

    Nou nou, wat staan we weer hevig vandaag.

    Heb je de uitleg van Van Avermaet eigenlijk met je eigen oren gehoord? Hij vertelde heel rustig hoe hij de sprint beleefd had en dat hij viel omdat hij het voorwiel van Petacchi aantikte omdat die naar zijn aanvoelen iets te snel naar links kwam. Zo'n dingen gebeuren in een massasprint.

    Verder heeft hij met geen woord over (“de schuld van”) Petacchi gesproken, nam hem dus verder ook niks kwalijk.

  • Iowa

    Overigens week Petacchi wel erg van zijn lijn af in de sprint. De valpartij vandaag was misschien niet zijn schuld, maar dat kan het even goed wel zijn als je zo snel van het midden van de weg naar de ballustrade kruipt. Zo ver was Petacchi nog niet voorbij Van Avermaet. Op het moment dat hij naar links gaat, is hij er zelfs nog niet volledig voorbij. En of je nu op kop gaat of niet, in een sprint moet je rechtdoor fietsen, dat is de regel en daar is in principe geen pardon voor.

    Dat het zelden of nooit bestraft wordt, komt omdat er zelden ongelukken gebeuren en omdat het een beetje ingeburgerd is geraakt in het sprintpeloton. Maar het blijft bijzonder gevaarlijk.